Kompresor powietrza do pojazdów Bentley Continental / Flying Spur 3D0616005P 3D0616007C 3D0616005M 3D0616007E 3D0616007D 3D0616007C 3D0616005Q 3D0616005L 3D0616005K 3D0616005H

Struktura

Zazwyczaj składa się z silnika, korpusu pompy, filtra powietrza, czujnika ciśnienia, kontrolera i innych części. Silnik dostarcza moc dla pompy powietrza i napędza korpus pompy do pracy. Filtr powietrza służy do filtrowania powietrza wchodzącego do pompy powietrza, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do systemu. Czujnik ciśnienia monitoruje ciśnienie powietrza wewnątrz miecha pneumatycznego w czasie rzeczywistym i przesyła sygnał do kontrolera. Kontroler kontroluje stan pracy pompy powietrza na podstawie ustawionej wartości ciśnienia i sygnału zwrotnego z czujnika, osiągając automatyczne pompowanie i regulację ciśnienia.

Proces Pracy

Etap pompowania: Silnik napędza tłok do sprężania powietrza, które wchodzi do zbiornika powietrza przez zawór zwrotny. Maszyna automatycznie zatrzyma się, gdy ciśnienie osiągnie ustawioną wartość (np. 8 barów).
Etap regulacji: Jednostka sterująca, na podstawie sygnału z czujnika wysokości nadwozia pojazdu, pompuje lub upuszcza powietrze z miecha pneumatycznego przez zawór rozdzielczy. Każda regulacja trwa od 3 do 5 sekund.
Ochrona bezpieczeństwa: Gdy ciśnienie przekroczy 12 barów, zawór bezpieczeństwa otwiera się, aby uwolnić ciśnienie. Silnik automatycznie odetnie zasilanie w przypadku przegrzania.

Wprowadzenie do produktu

Szczegóły produktu

Wystawa

Inne produkty