W przypadku pojazdów indukcyjne amortyzatory są zwykle instalowane między zawieszeniem a nadwoziem pojazdu, a wewnętrzna struktura zawiera technologię indukcji elektromagnetycznej.Jego powłoka jest zazwyczaj wykonana z silnych materiałów metalowych, aby wytrzymać różne siły w pojeździe, a wewnętrzna cewka i materiały magnetyczne są kluczowymi elementami realizacji indukcyjnej funkcji amortyzacji.

Zasady (przybory motoryzacyjne)

Indukcja elektromagnetyczna generuje siłę tłumiącą: gdy samochód jeździ po nierównej powierzchni drogi, a koła wibrują w górę i w dół,tłok (z cewką) w indukcyjnym amortyzatorze porusza się w stosunku do bloku cylindru (z polem magnetycznym)Zgodnie z prawem indukcji elektromagnetycznej, cewka przecina linię indukcji magnetycznej w polu magnetycznym, aby wygenerować indukowaną siłę elektromotywną.wytwarzany jest prąd indukcyjnyGdy prąd ten przechodzi przez zewnętrzny rezystor lub inny element zużywający energię, przekształca energię elektryczną w ciepło i jest zużywany.pole magnetyczne generowane przez prąd indukcyjny zablokuje zmianę strumienia magnetycznego, która powoduje prąd indukcyjny, czyli zablokuje ruch tłoka, powodując siłę tłumiącą.

Świadectwo kwalifikacyjne