Opinie Klientów

Parametr

Kluczowa technologia

Dobór materiałów: Materiał wewnętrzny amortyzatora musi charakteryzować się wysoką sztywnością i odpornością na ściskanie, a powszechnie stosowane materiały to stop aluminium, tworzywa konstrukcyjne i wytrzymała guma.
Technologia uszczelniania: Zapewnienie dobrego uszczelnienia amortyzatora w celu zapobiegania wyciekom gazu. Użycie wysokowydajnych pierścieni uszczelniających i precyzyjnej technologii obróbki w celu zapewnienia efektu uszczelnienia.
Technologia analizy dynamicznej: Użycie technologii symulacji komputerowej do analizy zachowania amortyzatorów w różnych środowiskach wibracyjnych w celu optymalizacji projektu i poprawy wydajności.

Zasada działania

System zawieszenia pneumatycznego: Poprzez regulację ciśnienia powietrza w celu zmiany wysokości i twardości amortyzatora, aby dostosować się do różnych warunków drogowych i obciążenia. Kierowcy mogą wybierać różne tryby zawieszenia w zależności od potrzeb.

Czujniki indukcyjne: Zainstalowane w amortyzatorze lub w jego pobliżu w celu monitorowania stanu ruchu pojazdu i wysokości zawieszenia w czasie rzeczywistym. Czujniki te mogą wykrywać wibracje, przechyły i inne dynamiczne zmiany.

System kontroli: Zgodnie z danymi z czujników indukcyjnych, system kontroli automatycznie dostosuje ciśnienie powietrza, aby utrzymać najlepszy efekt amortyzacji i postawę pojazdu, aby zapewnić stabilność i bezpieczeństwo jazdy.

Informacje fabryczne