Opis wsporników amortyzatorów

Amortyzator ogólnego przeznaczenia opiera się na technologii tłumienia hydraulicznego, a jego proces pracy dzieli się na dwa etapy kompresji i odbicia.gdy pojazd znajduje się w stanie turbulencji, koło podnosi układ zawieszenia kompresyjnego, co prowadzi do obniżenia pręta tłoka amortyzatora,a wewnętrzny olej hydrauliczny generuje kontrolowaną siłę tłumiącą poprzez precyzyjną konstrukcję nadwozia zaworu, skutecznie pochłaniając energię uderzenia w celu tłumienia wibracji ciała; w kolejnym etapie odbicia układ zawieszenia jest rozszerzany, gdy koło jest zresetowane,a pręt tłokowy jest przesuwany w górę, aby napędzać olej hydrauliczny do uwalniania energii powoli przez niezależny kanał powrotny, precyzyjnie regulując prędkość odbicia sprężyny, unikając nadmiernego drżenia nadwozia i szybko przywracając stabilność jazdy.amortyzator nie tylko znacząco zmniejsza uszkodzenia mechaniczne spowodowane przez ciągłe wibracje ramy, nadwozia i kół, ale także zmniejsza zużycie i zmęczenie części łączących podczas ruchu układu zawieszenia.wysokiej jakości amortyzacja może zmniejszyć dodatkowe obciążenie spowodowane uderzeniem drogowym o 40%-60%, co znacząco wydłuża żywotność precyzyjnych elementów, takich jak łożyska.

Obraz produktu

Popularne produkty

Serię amortyzatorów

Certyfikat