Funkcja i rola osi

Przekazywanie momentu obrotowego: najważniejszą funkcją półwisa jest przekazywanie momentu obrotowego rozprowadzanego przez różnicę na koła napędowe,powodując obracanie się kół, a tym samym napędzenie samochodu do przodu.
Przystosowanie się do ruchu zawieszenia: Podczas pracy pojazdu koła poruszają się w górę i w dół wraz z falami drogi i działaniem zawieszenia.Istnienie połączenia uniwersalnego umożliwia rozciąganie i zmianę kąta półwęża, aby dostosować się do tych ruchów, zapewniając płynną transmisję mocy i unikając złamania osi.
Adaptacyjne kierowanie: w przypadku pojazdów z napędem na przednie koła lub z napędem na cztery koła koła przednie zmieniają kierunek podczas kierowania.Zewnętrzne złącze uniwersalne umożliwia kołom utrzymanie transmisji mocy pod różnymi kątami kierowania, umożliwiając płynny obrót pojazdu.
łożyska do części obciążenia (półpłynący półwóz): w zależności od rodzaju nośnika półwozu,półpłynący półoszłup (półpłynący półoszłup) nie tylko przesyła moment obrotowy, ale także musi ponieść część pionowego obciążenia i momentu gięcia przesyłanych przez koła.

Obraz produktu