2213208703 Zaawansowany amortyzator zawieszenia powietrznego dla Mercedes-Benz 223 Napęd na cztery koła

2233205303 Automotive Gas Shock Absorber dla Mercedes-Benz 223 Z napędem na cztery koła 2233208903

Co mamy?

1. amortyzator

2. sprężyna zawieszenia powietrznego

3. pompa powietrzna

4. zawór dystrybucyjny

5. Elektryczna dźwignia z tylnym drzwiem

6. półwęzła

7. wał napędowy

8. pokrywa pyłowa

9. stojak kierowniczy

10. Kompresor A/C

11. łącznik kulkowy i rękawica sterująca i pręt do wiązania

12. mocowanie silnika

13. Gumowy górny amortyzator

14. pokrywa górna amortyzatora

15. gumy buforowej amortyzatora

16. gumy do mocowania silnika

17. urządzenie kierownicze

18. podkładka sprężynowa

19. podkładki hamulcowe

20. gumy otwierającej

21. głowica kulkowa równowagi

22. wewnętrzna głowica kulkowa układu kierowniczego

23. głowica kuli zewnętrznej układu kierowniczego

24. dolne ramię

 
Jak to działa

1Powietrze zamiast sprężyny.
Prosty: zawieszenie powietrzne zastępuje tradycyjne sprężyny metalowe gumowymi poduszkami powietrznymi.
Wyraźniejsze: W przeciwieństwie do konwencjonalnego zawieszenia sprężynowego, system ten wykorzystuje trwałe gumowe komory powietrzne (zwane sprężyniami powietrznymi lub miotaczami).
Więcej technicznych: Podstawowa zmiana komponentów polega na zastąpieniu metalowych sprężyń cewkowych wzmocnionymi elastycznymi pęcherzami gumowymi, znanymi jako sprężyny powietrzne lub miotacze.
 
2- Wypełnia się powietrzem.
Prosty: sprężarka powietrza wpycha powietrze do tych worków.
Aktywny głos: sprężarka aktywnie pompuje/wstrzykuje powietrze do sprężyń powietrznych.
Bardziej techniczne: Prężenie systemu jest osiągane za pomocą sprężarki powietrza dostarczającej sprężone powietrze do miotaczy.
Koncentruj się na procesie: Te poduszki powietrzne są napełniane kompresorem powietrza.
 
3. Podtrzymanie pojazdu
Proste: Waga pojazdu zależy od ciśnienia powietrza w workach.
Przejrzyste: Ciśnione powietrze w mieczach przenosi ładunek pojazdu.
Bardziej techniczne: Ciśnione powietrze znajdujące się w sprężynach powietrznych zapewnia podstawowe wsparcie masy pojazdu.
Oryginalny dla wyników: Wsparcie pojazdu jest utrzymywane przez wewnętrzne ciśnienie powietrza na wypełnione sprężyny.
 
4/ Wchłaniające wąskie guziki
Proste: Uderzenie w wypukłość zmniejsza ciśnienie powietrza w worku, łagodzi uderzenie i pozwala na płynne podnoszenie koła.
Wyraźniejsze: w przypadku wystąpienia nieregularności drogowych powietrze ściska się wewnątrz sprężyny, wchłaniając wstrząs i umożliwiając kontrolowany ruch kół w górę.
 
Bardziej techniczne: Energia uderzenia z wypukłości rozprasza się poprzez kompresję powietrza w mieczach, ułatwiając płynne pionowe przemieszczanie koła.
Koncentruj się na funkcji:Suszenie sprężyny powietrznej pod obciążeniem tłumi wstrząs, umożliwiając koło przesuwanie się w górę.
 
5Odbijanie.
Po prostu: po uderzeniu sprężone powietrze odpycha się z powrotem, co przywraca koło do normalnej pozycji i utrzymuje je na poziomie.
Wyraźniejsze: Po uderzeniu sprężone powietrze ponownie rozszerza się, przywracając koło do optymalnej wysokości jazdy i utrzymując poziom pojazdu.
Więcej techniki: Po kompresji powietrze w sprężyni rozszerza się, wywierając siłę na przemieszczenie koła i stabilizację pozycji pojazdu.
Koncentruj się na mechanizmie: wrodzona elastyczność sprężonego powietrza zapewnia siłę odbudowującą, która rozciąga sprężynię powietrzną, obniżając koło i przywracając poziom.
 
 
 
Korzyści

1. Gładszą jazdę: zawieszenie powietrzne zapewnia ogólnie wygodniejszą i gładszą jazdę w porównaniu z zwykłymi sprężyny, zwłaszcza na wyboczach i nierównych drogach.
2. Regulowana wysokość: można łatwo podnieść lub obniżyć wysokość pojazdu:
Podnieś go, aby lepiej odbić się od ziemi na nierównym terenie lub gdy jest ciężko obciążony.
Zniż go, aby ułatwić wejście/wyjście, lepszą aerodynamikę (oszczędzanie paliwa) lub bardziej sportowy wygląd podczas parkowania.
 
3Poziomy pod obciążeniem: nawet podczas przenoszenia ciężkich ładunków lub holowania zawieszenie powietrzne może automatycznie (lub ręcznie) dodawać powietrze, aby utrzymać pojazd
Ręczniki regularne mogą osłabnąć pod ciężarem.
 
Krótko mówiąc: zawieszenie powietrzne wykorzystuje podkładki powietrzne pod ciśnieniem zamiast sprężyń metalowych, które podtrzymują pojazd i pochłaniają wstrząsy, zapewniając płynniejszą jazdę i możliwość regulacji wysokości pojazdu.

Certyfikat

---