|
Szczegóły Produktu:
|
| Purpose: | for replace/repair | Warranty: | 1 year |
|---|---|---|---|
| Condition: | New | Leading: | 1-7 days |
| Material: | Steel +rubber | Brand New: | DPATP |
| Podkreślić: | Audi Q5 tylny amortyzator,Amortyzator samochodowy Audi S5,Tylny amortyzator Audi A5 z gwarancją |
||
Uzyskaj Najlepszą Wydajność i Trwałość dzięki Naszemu Amortyzatorowi do Samochodu Volkswagen Multivan T5 T6 OEM 7E5413031 7E5413032
O nas
Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. została założona w 2012 roku. Mała grupa oddanych profesjonalistów wyruszyła w podróż innowacji i rozwoju.
W 2013 roku zakończyliśmy regałowanie produktów w magazynie o powierzchni 1000 metrów kwadratowych.
W 2014 roku, dzięki wysiłkowi i determinacji, szybko zyskała uznanie za jakość i niezawodność. Z biegiem czasu firma rozszerzyła swoją linię produktów i weszła na nowe rynki.
W 2016 roku Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. angażuje się w badania i rozwój, a jej produkty są eksportowane do krajów i regionów takich jak Europa, Ameryka, Azja Południowo-Wschodnia, Japonia i Korea Południowa. Zaawansowana technologia firmy, naukowe zarządzanie i filozofia biznesu „jakość przede wszystkim” zyskały szerokie uznanie wśród krajowych i zagranicznych klientów, stając się preferowanym dostawcą dla wielu klientów w kraju i za granicą.
W 2017 roku DPATP wzięło udział w wystawie maszyn budowlanych w Pekinie w 2017 roku.
W 2020 roku ukończono 100 pracowników i 3000 metrów kwadratowych magazynu. Nasz zespół sprzedaży i system magazynowania stały się bardziej kompletne.
W 2023 roku wprowadziliśmy wiele nowych produktów, w tym wały napędowe, elektryczne kolumny tylnej klapy Wszystkie modele pojazdów.
W 2024 roku Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. jest światowym liderem w produkcji amortyzatorów. Jej produkty i usługi cieszą się zaufaniem klientów na całym świecie. Sukces firmy można przypisać jej niezachwianemu zaangażowaniu w jakość, innowacje i satysfakcję klienta.
Instrukcje
1. Przygotowanie
- Sprawdź specyfikacje:
- Upewnij się, że amortyzator indukcyjny jest kompatybilny z Twoim urządzeniem lub systemem. Na przykład, jeśli jest przeznaczony do precyzyjnego instrumentu elektronicznego, sprawdź napięcie i prąd znamionowy. Amortyzator indukcyjny powinien być w stanie obsłużyć obciążenie elektryczne bez przegrzewania się.
- Upewnij się, że wymiary fizyczne pasują. Powinien prawidłowo pasować do wyznaczonego miejsca w Twoim urządzeniu.
- Sprawdź amortyzator:
- Poszukaj wszelkich widocznych uszkodzeń, takich jak pęknięcia w obudowie lub luźne połączenia. Jeśli znajdziesz jakieś wady, nie używaj go i skontaktuj się z producentem w celu wymiany.
2. Instalacja
- Montaż:
- Zamocuj amortyzator indukcyjny we właściwej pozycji. Jeśli jest przeznaczony do systemu mechanicznego, takiego jak zawieszenie pojazdu, powinien być zamontowany między kołem a podwoziem. Użyj odpowiedniego osprzętu montażowego, takiego jak śruby i wsporniki, które są dołączone do amortyzatora. Dokręć śruby do określonego momentu obrotowego, aby zapewnić bezpieczne dopasowanie.
- W przypadku zastosowania elektronicznego może być zamontowany na płytce drukowanej. Upewnij się, że jest prawidłowo przylutowany do odpowiednich zacisków. Połączenia lutowane powinny być gładkie i wolne od zimnych lutów.
- Podłączanie:
- W systemie elektrycznym podłącz przewody amortyzatora indukcyjnego do źródła zasilania i obciążenia. Na przykład, w obwodzie zasilania, jeden koniec cewki indukcyjnej jest podłączony do wyjścia zasilacza, a drugi koniec do wejścia obciążenia. Upewnij się, że polaryzacja jest prawidłowa, jeśli jest to połączenie spolaryzowane.
3. Obsługa
- Testowanie początkowe:
- Jeśli jest to mechaniczny amortyzator indukcyjny, uruchom pojazd lub system mechaniczny z małą prędkością. Sprawdź, czy nie występują nietypowe wibracje lub hałasy. Amortyzator powinien skutecznie tłumić wibracje.
- W przypadku elektronicznego amortyzatora indukcyjnego włącz obwód. Użyj oscyloskopu do monitorowania przebiegów napięcia i prądu. Cewka indukcyjna powinna pomóc w stabilizacji prądu i redukcji skoków napięcia.
- Monitorowanie:
- Podczas pracy należy zwracać uwagę na temperaturę amortyzatora indukcyjnego. Nie powinien się nadmiernie nagrzewać. Jeśli tak się dzieje, może to wskazywać na problem, taki jak zwarcie lub przeciążenie.
- W systemie mechanicznym regularnie sprawdzaj uszczelnienia amortyzatora, aby upewnić się, że nie ma wycieków płynu. Wyciek płynu może zmniejszyć skuteczność tłumienia.
4. Konserwacja
- Czyszczenie:
- W przypadku mechanicznego amortyzatora indukcyjnego należy go okresowo czyścić w celu usunięcia brudu i zanieczyszczeń. Użyj miękkiej szczotki do czyszczenia zewnętrznej części. Nie używaj wody pod wysokim ciśnieniem, ponieważ może to uszkodzić uszczelnienia.
- W przypadku elektronicznego, utrzymuj otoczenie płytki drukowanej w czystości, aby zapobiec gromadzeniu się kurzu, co może powodować zwarcia.
- Wymiana części:
- Jeśli uszczelnienia mechanicznego amortyzatora indukcyjnego są zużyte, wymień je. A jeśli cewka indukcyjna w systemie elektronicznym wykazuje oznaki zużycia, takie jak spadek wartości indukcyjności, powinna zostać wymieniona, aby utrzymać wydajność obwodu.
Gorąca sprzedaż
| oem | Model samochodu |
| 7E5513046 | Volkswagen Multivan T5/T6 |
| 1183201301 | Benz 118 |
| 1563232000ZC | Benz 156 |
| 1643200130 | Benz 164 |
| 31312283125 | BMW E60 |
| 37126796929QB | BMW F02 |
| 31316851747 | BMW F15 F16 |
Profil firmy
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Osoba kontaktowa: Miss. Rosy
Tel: +8618127876020