Opis amortyzatorów pneumatycznych

System zawieszenia pneumatycznego składa się z podstawowych komponentów, takich jak miechy pneumatyczne (znane również jako poduszki powietrzne), kompresory powietrza, bloki zaworów, elektroniczne jednostki sterujące (ECU) i czujniki wysokości.
Miechy pneumatyczne (Air Spring/Air Bag): Są kluczowymi elementami systemu, zazwyczaj wykonanymi z wielu warstw gumowych osłon i wypełnionych sprężonym powietrzem. Wykonują główne zadania związane z podtrzymywaniem ciężaru pojazdu i pochłanianiem wibracji z drogi.
Kompresor powietrza (Compressor) odpowiada za sprężanie powietrza i dostarczanie go do miechów pneumatycznych.
Elektroniczna jednostka sterująca (ECU): Jest mózgiem systemu. Odbiera sygnały z czujników wysokości, prędkości pojazdu, przyspieszenia itp., oblicza i kontroluje działanie kompresora i bloku zaworów oraz w czasie rzeczywistym reguluje ciśnienie powietrza wewnątrz miecha pneumatycznego i siłę tłumienia amortyzatora.

Główne funkcje i zalety

Zawieszenie pneumatyczne może automatycznie lub ręcznie regulować wysokość pojazdu i twardość tłumienia w oparciu o różne warunki drogowe i wymagania jazdy, dostosowując się do różnych złożonych terenów i środowisk oraz poprawiając manewrowość i stabilność pojazdu. Na przykład, przy dużych prędkościach, zawieszenie pneumatyczne może obniżyć wysokość pojazdu, zmniejszając opór powietrza i poprawiając oszczędność paliwa i bezpieczeństwo. Na wyboistych drogach, zawieszenie pneumatyczne może podnieść wysokość pojazdu, zwiększając prześwit i zmniejszając zadrapania podwozia, poprawiając tym samym komfort i trwałość.​

Polecane części

---

 

Wyświetlanie sklepu i magazynu

---