Opis amortyzatorów pneumatycznych

Główna struktura zawieszenia pneumatycznego:

1. System zawieszenia pneumatycznego obejmuje miechy pneumatyczne, amortyzatory, mechanizm prowadzący i system kontroli wysokości jazdy.

2. Systemy zawieszenia pneumatycznego generalnie używają miechów pneumatycznych typu pęcherzowego.

3. Amortyzatory są używane głównie do tłumienia wibracji nadwozia pojazdu.

4. Mechanizm prowadzący, składający się z podłużnych i poprzecznych drążków popychaczy, przenosi siły podłużne i boczne między nadwoziem pojazdu a osiami, a także moment obrotowy generowany podczas jazdy i hamowania.

5. Systemy kontroli wysokości jazdy dzielą się na mechaniczne i elektroniczne systemy sterowania.

Główne funkcje i zalety

W porównaniu ze zwykłymi systemami zawieszenia, systemy zawieszenia pneumatycznego mają oczywiste zalety. Po pierwsze, efekt amortyzacji jest znacznie lepszy, co może skutecznie poprawić komfort całego pojazdu. Po drugie, może zmniejszyć zużycie paliwa i poprawić korzyści ekonomiczne. Po trzecie, może chronić własne części pojazdu i przedłużyć ich żywotność. Po czwarte, może poprawić bezpieczeństwo pojazdu.​

Polecane części

---

 

Wyświetlanie sklepu i magazynu

---