3QG513045 5QA513045C Regulowany amortyzator do Volkswagen Touran 2017
 
 
 
O nas

Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd.
jest wiodącym przedsiębiorstwem zajmującym się rozwojem i produkcją amortyzatorów samochodowych i akcesoriów. Głównie zajmuje się amortyzatorami pneumatycznymi, amortyzatorami indukcyjnymi, amortyzatorami hydraulicznymi, zespołami amortyzatorów, poduszkami powietrznymi amortyzatorów, pompami powietrza i zaworami rozdzielającymi, elektrycznymi siłownikami klapy tylnej, półosiami, wałami napędowymi itp., szeroko stosowanymi w Mercedes-Benz, BMW, Land Rover, Jaguar, Audi, Porsche, Bentley, Ferrari, Rolls-Royce, Volvo, Lexus, Buick i Cadillac oraz innych światowej sławy markach samochodów. Depin zawsze stawia klienta w centrum i kieruje się technologią, dążąc do dostarczania doskonałych rozwiązań amortyzacji samochodowej w celu zwiększenia komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Dzięki ciągłym innowacjom, wykwintnej technologii oraz wysokiej jakości produktom i usługom, Delpin Technology zdobyła szerokie zaufanie i pochwały od klientów. W przyszłości Guangzhou Depin Auto Parts Technology Co., Ltd. będzie nadal przestrzegać koncepcji profesjonalizmu, innowacji i jakości przede wszystkim, i współpracować z globalnymi partnerami w celu promowania zrównoważonego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego.

Charakterystyka

1. Montaż: Części są łączone, aby stworzyć cały system amortyzatora. Oznacza to przymocowanie części generatora elektrycznego do rury i umieszczenie jej wewnątrz innej rury.
 
2. Testowanie i zapewnienie jakości: Gotowy amortyzator jest testowany, aby sprawdzić, jak bardzo może spaść moc przewodu przewodzącego prąd, gdy sprężyna się porusza. Sprawdzają napięcie i oceniają, jak dobrze działa amortyzator.
 
3. Integracja z zawieszeniem pojazdu: Amortyzator wykorzystujący magnesy jest dodawany do systemu zawieszenia samochodu. Jest on zaprojektowany tak, aby zastąpić stare amortyzatory wypełnione olejem, pomagając kontrolować ruch samochodu, a także generując prąd.
 
4. Testy drogowe: Ostatnim etapem jest przetestowanie amortyzatora na drodze, aby upewnić się, że działa dobrze i może generować prąd. Mierzą, ile napięcia i mocy może wytworzyć podczas jazdy samochodem w rzeczywistych warunkach.
 

O nas